車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床cnc加工中心技術(shù)
車銑復(fù)合 cnc加工機(jī)床是典型的高精度、高效率、高剛性、高自動(dòng)化、高柔性的車銑復(fù)合中心。車銑復(fù)合數(shù)控車床是由五軸聯(lián)動(dòng)銑削cnc加工中心和雙主軸車床組成的先進(jìn)復(fù)合機(jī)床。為高精度、高質(zhì)量、高復(fù)雜度的小零件加工提供了更好的解決方案。

隨著世界科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，許多產(chǎn)品正朝著精密、小型化、輕量化的方向發(fā)展。許多小型精密數(shù)控機(jī)床往往需要滿足用戶的需求。在目前的中國(guó)機(jī)床產(chǎn)品中，還缺乏這樣的精密數(shù)控機(jī)床。除廣泛應(yīng)用于鐘表業(yè)、醫(yī)療器械、汽車零部件制造等輕工領(lǐng)域外，還可用于航空航天、武器、船舶等國(guó)防軍工領(lǐng)域加工許多精密特殊零件，如如飛控陀螺、空空導(dǎo)彈慣性導(dǎo)航等零位機(jī)，是市場(chǎng)上適用于小型精密復(fù)雜零件的高品質(zhì)機(jī)床。

                                                               

車銑復(fù)合 cnc加工中心對(duì)機(jī)床沒有特殊要求，但必須至少提供一次Y軸運(yùn)動(dòng)。工件的旋轉(zhuǎn)為銑刀提供c軸運(yùn)動(dòng)以傳遞所需的進(jìn)給速度（功率）。但是，工件的切削速度是用IPM而不是車床的SPM來(lái)測(cè)量的（這意味著工件在車銑加工中心的切削速度遠(yuǎn)低于車削時(shí)的切削速度）。但是y軸的運(yùn)動(dòng)是必須的，因?yàn)殂姷兑龊芏嗥募庸?。而且，?dāng)?shù)毒咂臅r(shí)，無(wú)法加工到所需的零件尺寸，因?yàn)榈毒咴谥行臅r(shí)，刀具中心與零件的旋轉(zhuǎn)中心相交，所以刀具只能用它的端面切削（即不能切削），而不能切削。切邊。為保證刀刃能正確切削，刀具中心線必須偏離零件旋轉(zhuǎn)中心線至刀具直徑的1/4處。
 

車銑cnc加工工中心可以有效使用的刀具有以下三種。主要原因是使用了雨刮片或刮片。對(duì)于車削和銑削中的立銑刀，可以進(jìn)行大尺寸平面或重型斷續(xù)切削。階梯銑削采用刀片立銑刀。整體立銑刀用于加工圓柱形零件，精密銑削深槽和窄槽。利用上述刀具的刮刀結(jié)構(gòu)，可以通過刀具的四個(gè)切削刃中的兩個(gè)切削零件的深部，從而實(shí)現(xiàn)高效率和高精度加工。

但是使用這種方法，當(dāng)?shù)毒呓咏_(tái)階和凹槽的兩側(cè)時(shí)會(huì)出現(xiàn)問題。此時(shí)，偏心刀具加工后，零件表面會(huì)留下許多圓角。為了去除這些圓角，必須再次加工刀具。此時(shí)不再需要刀具偏差，刀具沿Y軸移動(dòng)到零件中心進(jìn)行加工。但是，在某些加工步驟中不允許這種加工余量（有時(shí)不允許使用金屬）。

 

車銑復(fù)合cnc加工中心加工中的一個(gè)不令人滿意的事實(shí)是加工零件的形狀誤差。當(dāng)銑刀圍繞零件銑削時(shí)，零件表面不可避免地會(huì)以一定的間隔形成一些扇形痕跡。這種誤差不能完全消除，但可以用雨刮片有效控制。一個(gè)修光刀片緊跟其他刀片，使刀刃在寬度方向略凸，使刀片的刀刃剛好延伸到被加工件的表面，加工出一個(gè)新的切削面，輕微扇形痕跡平滑。

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